صمام فحص الصب

مميزات صمام الفحص

غطاء محرك السيارة مثبت بمسامير؛ قرص التأرجح والرفع؛ أسطح جلوس معدنية.

اتصال الجسم والغطاء

عادةً ما يكون جسم وغطاء صمامات الفحص من الفئة 150~الفئة 900 مزودًا بمسامير وصواميل. ويكون جسم وغطاء صمامات الفحص من الفئة 1500~الفئة 2500 عادةً بتصميم مانع للتسرب مضغوط.

مفصل الجسم –إلى– غطاء المحرك

يتم استخدام حشية الجرافيت المرنة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ لصمام الفحص من الفئة 150 والفئة 300؛ يتم استخدام حشية الجرافيت المرنة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ لصمام الفحص من الفئة 600، كما أن حشية المفصل اختيارية أيضًا لصمام الفحص من الفئة 600؛ يتم استخدام حشية المفصل الحلقي لصمام الفحص من الفئة 900؛ يتم استخدام تصميم الختم المضغوط لصمامات الفحص من الفئة 1500~الفئة 2500.

مقعد

بالنسبة لصمام الفحص المصنوع من الفولاذ الكربوني، يكون المقعد عادةً مصنوعًا من الفولاذ المطروق. يتم لحام سطح الختم للمقعد بالرش باستخدام سبيكة صلبة يحددها العميل. يتم استخدام المقعد الملولب المتجدد لصمامات الفحص NPS≤10، ويمكن أن يكون اللحام على المقعد اختياريًا أيضًا إذا طلب العميل ذلك. يتم استخدام اللحام على المقعد لصمامات البوابة المصنوعة من الفولاذ الكربوني NPS ≥12. بالنسبة لصمام الفحص المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ، عادةً ما يتم اعتماد المقعد المتكامل، أو لحام السبائك الصلبة بشكل متكامل مباشرة. يعد التثبيت بالخيط أو اللحام على المقعد اختياريًا أيضًا لصمام الفحص المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ إذا طلب العميل ذلك.